Правительство одобрило поправки об изменениях в реестре УЭО
Поправками в ФЗ от 03.08.2018 N 289-ФЗ устанавливается срок рассмотрения заявлений о внесении изменений в реестр УЭО в зависимости от уточняемых сведений (30, 70 или 120 дней).При этом на период рассмотрения деятельность операторов приостанавливаться не будет.Наиболее длительный срок рассмотрения – 120 дней – необходим для процедур, где проверка сведений требует проведения тех же мероприятий, что и при включении в реестр. Это касается внесения изменений в реестр о сооружениях, помещениях, открытых площадках или их частях.
Эксперт назвала приоритетные для российского бизнеса страны для ВЭД
Российским предпринимателям, желающим заняться внешнеэкономической деятельностью, начинать надо со стран СНГ. Отношения России со странами СНГ и партнерами по ЕАЭС остаются приоритетом и на практике подтверждают свою устойчивость.Это тот рынок, где все "сшито" заранее: понятные правила, знакомые административные регламенты, выстроенная логистика и привычные платежные контуры. Здесь не требуется длительной адаптации к ментальным особенностям или бизнес-культуре - мы хорошо знаем друг друга, и именно поэтому деловые связи не просто сохраняются, а уверенно растут. Для России это направление критически важно - и стратегически, и политически, и экономически.
Ужесточение на границах привело к краху карго-схем доставки из КНР
Российский рынок доставки грузов из Китая переживает структурный слом: эра «серых» карго-схем завершилась под давлением синхронного ужесточения контроля с китайской и казахстанской сторон, что привело к резкому удорожанию нелегальных поставок и смене приоритетов бизнеса в сторону полной легальности.Сегодня бизнес вынужден оформлять товарные партии полностью, отказавшись от практики дробления на «белую» и «серую» составляющие. Ключевыми причинами стали два фактора. Китайские власти обязали указывать в документах конечного реального продавца, а не цепочку посредников. Казахстан, в свою очередь, ввел жесткий пограничный контроль, доведя уровень досмотра грузов до 99%.
Практики сверки цепочек поставок и запросов о происхождении товара от ИДК стали рутинной нормой. Крупные маркетплейсы стали массово блокировать карточки товаров, к которым не прикреплены корректные таможенные декларации. Параллельно ФНС начала системные проверки селлеров.
Для выравнивания тарифов с КНР перевозчики требуют льготный лизинг под и субсидий на импорт техники
Текущая себестоимость услуг китайских перевозчиков уже на 33% ниже, чем у российских. Ежемесячные затраты на обслуживание одного грузовика составляют в РФ 936 тысяч рублей против 624 тысяч рублей в Китае при усредненном пробеге 13 тыс. км.
Этот дисбаланс в 2025 году привел к оттоку до 15% новых заявок в пользу китайских операторов. Ситуация, по мнению экспертов, рискует усугубиться: в 2026 году себестоимость для российских компаний может вырасти на 12–14%, а с учетом полного налогообложения НДС для смешанных перевозчиков – до 20%.
Этот дисбаланс в 2025 году привел к оттоку до 15% новых заявок в пользу китайских операторов. Ситуация, по мнению экспертов, рискует усугубиться: в 2026 году себестоимость для российских компаний может вырасти на 12–14%, а с учетом полного налогообложения НДС для смешанных перевозчиков – до 20%.
У логистов осталось две недели, чтобы скорректировать новые правила «таможенной конфискации»
Документ, внесенный в Госдуму Правительством РФ, вносит изменения в процедуру работы с невостребованными грузами. Ключевое нововведение – сокращение срока публикации сведений о задержанных автомобилях и товарах на официальном сайте Федеральной таможенной службы (ФТС).
После 30 дней, если владелец не заявил о себе, имущество может быть обращено в федеральную собственность в судебном порядке. Ранее этот срок составлял 60 дней. Как отмечают разработчики инициативы, на практике действительно заинтересованные владельцы забирают свое имущество в течение семи дней после публикации данных. Статистика показывает, что после задержания грузов таможней за ними возвращаются лишь около 6% владельцев
Источники: https://logirus.ru, https://www.tks.ru
После 30 дней, если владелец не заявил о себе, имущество может быть обращено в федеральную собственность в судебном порядке. Ранее этот срок составлял 60 дней. Как отмечают разработчики инициативы, на практике действительно заинтересованные владельцы забирают свое имущество в течение семи дней после публикации данных. Статистика показывает, что после задержания грузов таможней за ними возвращаются лишь около 6% владельцев
Источники: https://logirus.ru, https://www.tks.ru
