Мультимодальные перевозки грузов по России

Мультимодальные перевозки грузов по России «под ключ» — экономьте до 30% на логистике за счет smart-комбинации авто, ж/д, морского и авиатранспорта с гарантией сохранности груза и срочной доставкой грузов

Собственный парк спецтехники

Без посредников

Погрузка и выгрузка

Документы под ключ

Подача от 1 дня

Об услуге

Мультимодальные перевозки — это современный и эффективный способ доставки грузов, сочетающий несколько видов транспорта в единой логистической цепи. Такой подход обеспечивает гибкость, надежность и экономическую выгоду для клиентов.

Мультимодальные перевозки позволяют максимально эффективно использовать преимущества каждого вида транспорта, создавая оптимальные маршруты для быстрой и безопасной доставки грузов. Это идеальное решение для сложных логистических задач любой сложности.

Рассчитать стоимость перевозки

Габариты груза

Ширина 4 м

0 2 4 6 8

Длина 11 м

0 5 11 15 22

Высота 2.7 м

0 1 2.7 4 5.5

Масса 60 т

0 30 60 90 120

Данные груза

Ваши данные

Нажимая кнопку «Рассчитать» вы даете согласие на обработку персональных данных

Собственный парк техники

Перейти ко всем

В распоряжении компании для осуществления мультимодальных перевозок по России находится современный автопарк, включающий низкорамные тралы, тентованные полуприцепы и автомобили повышенной проходимости. Каждая единица техники адаптирована для беспрепятственной интеграции в комбинированные маршруты с морским, речным или железнодорожным транспортом.

Трал телескопический (раздвижной)

Длина трала, м

Гусек - 4м. Площадка 9,6-12 м

Грузоподъёмность, т

до 73 тонн

Высота платформы трала, м

1,2-1,6 м

Есть аппарели?

Есть

Количество

21 ед

2.000 ₽

Цена за час

20.000 ₽

Цена за смену

Заказать

Модульные тележки для тяжеловесных грузов

Длина трала, м

до 20 м

Грузоподъёмность, т

80-500 тонн

Высота платформы трала, м

0,9-1,2 м

Есть аппарели?

Нет

Количество

3 ед

2.000 ₽

Цена за час

20.000 ₽

Цена за смену

Заказать

Трал корыто-телескоп

Длина трала, м

Гусек - 4 м. Площадка 6-18 м / Площадка над колесами - 4 м

Грузоподъёмность, т

до 60 тонн

Высота платформы трала, м

Гусек - 1,2 м. Площадка 0,3-0,6 м / Площадка над колесами - 0,9 м

Есть аппарели?

Нет

Количество

13 ед

2.000 ₽

Цена за час

20.000 ₽

Цена за смену

Заказать

Трал 0,6

Длина трала, м

Гусек - 4 м. Площадка 9,6-12 м

Грузоподъёмность, т

до 30тонн

Высота платформы трала, м

Гусек - 1,2 м. Площадка 0,6 м

Есть аппарели?

Есть

Количество

16 ед

2.000 ₽

Цена за час

20.000 ₽

Цена за смену

Заказать

Высокорамный трал повышенной проходимости

Длина трала, м

Гусек - 4м. Площадка 9,6-12 м

Грузоподъёмность, т

до 73 тонн

Высота платформы трала, м

1,2-1,6 м

Есть аппарели?

Есть

Количество

22 ед

2.000 ₽

Цена за час

20.000 ₽

Цена за смену

Заказать

Площадка - полуприцеп с ровной платформой

Длина трала, м

13,6 - 16 м

Грузоподъёмность, т

до 30 тонн

Высота платформы трала, м

1,1 - 1,9 м

Есть аппарели?

Есть

Количество

14 ед

2.000 ₽

Цена за час

20.000 ₽

Цена за смену

Заказать

«Бочковоз» - трал с периметральной постелью

Длина трала, м

6-30 м

Грузоподъёмность, т

до 120 тонн

Высота платформы трала, м

0,2-0,5 м

Есть аппарели?

Нет

Количество

4 ед

2.000 ₽

Цена за час

20.000 ₽

Цена за смену

Заказать

Трал «Корыто»

Длина трала, м

Гусек 4 м. Площадка - 8 м / Площадка над колесами - 4 м

Грузоподъёмность, т

до 60 тонн

Высота платформы трала, м

Гусек 1,2 м. Площадка - 0,3 - 0,6 м / Площадка над колесами - 0,9 м

Есть аппарели?

Есть

Количество

21 ед

2.000 ₽

Цена за час

20.000 ₽

Цена за смену

Заказать

Цены на мультимодальные перевозки грузов по России

Вес груза, т

По в Москве, в пределах города

За пределами города и в области

до 25

19 000 руб

от 190 руб/км

25-35

29 000 руб

от 290 руб/км

35-45

39 000 руб

от 390 руб/км

45-60

49 000 руб

от 490 руб/км

60-90

59 000 руб

от 590 руб/км

Наши проекты

Перейти ко всем

Реализованные проекты по мультимодальным перевозкам – успешный опыт доставки сборных, негабаритных и опасных грузов по России и за рубеж с гарантией сохранности и соблюдением сроков.

Комбайн ростсельмаш Vector 410

Габариты, мм

15 100 × 3 650 × 4 000

Вес, кг

13 000

Откуда

Ростовская область, с. Мартыновка

Куда

ДНР, с. Рассыпное

Авто перевозки РФ

Фото Запчасти к дробильно-сортировочному оборудованию

Запчасти к дробильно-сортировочному оборудованию

Габариты, мм

13 600 × 2 450 × 2 600

Вес, кг

46 600

Откуда

порт Владивосток

Куда

посёлок Снарский

Авто перевозки РФ

Погрузчик

Габариты, мм

8 280 × 3 024 × 3 380

Вес, кг

16 970

Откуда

г. Сыктывкар

Куда

г. Подольск

Авто перевозки РФ

Фюзеляж самолета

Габариты, мм

23 000 × 3 000 × 3 000

Вес, кг

10 000

Откуда

г. Якутск

Куда

с. Ивановка, Ивановский м.о

Авто перевозки РФ Авиа перевозки

Колесный экскаватор XCMG

Габариты, мм

10 000 × 2 500 × 3 100

Вес, кг

20 000

Откуда

Краснодар, п. Берёзовый

Куда

г. Старый Оскол, Белгородская обл.

Авто перевозки РФ

Автогрейдер

Габариты, мм

9350 × 2740 × 3350

Вес, кг

18 000

Откуда

Забайкальск, Забайкальский край

Куда

Спасск-Дальний, Приморский край

Авто перевозки РФ

Погрузчик АМКОДОР 342-01В

Габариты, мм

7 900 × 2 500 × 3 650

Вес, кг

18 400

Откуда

Краснодар, Краснодарский край

Куда

пгт Комсомольское, ДНР

Авто перевозки РФ

Тепловоз

Габариты, мм

8 920 × 4 030 × 3 150

Вес, кг

48 000

Откуда

Брянск, Брянская область

Куда

Новый Уренгой, Ямало-Ненецкий АО

Авто перевозки РФ

SHANMON 388Н-III

Габариты, мм

6 800 × 2 550 × 3 850

Вес, кг

9400

Откуда

Владивосток, Приморская область

Куда

посёлок Ноглики, Сахалин

Авто перевозки РФ

Оборудование

Габариты, мм

6 000 × 2 600 × 2 900

Вес, кг

255 575

Откуда

Китай

Куда

Гомель

Авто перевозки РФ СНГ - Белоруссия Китай

Перевозка трансформатора

Габариты, мм

3 020 × 2 065 × 4 168

Вес, кг

22 650

Откуда

Екатеринбург

Куда

Капан

Такелаж Морские перевозки СНГ - Армения Перевозки по РФ

Трансформатор

Габариты, мм

5 750 × 2 626 × 4 375

Вес, кг

80 800

Откуда

Воронеж

Куда

Раздолинск

Авто перевозки РФ Такелаж Перевозки по РФ

Конусная дробилка

Габариты, мм

2 400 × 2 060 × 2 200

Вес, кг

15 331

Откуда

Китай

Куда

Иркутск

Авто перевозки РФ Китай Таможенное оформление

Автоклав

Габариты, мм

30 000 × 4 000 × 4 150

Вес, кг

120 000

Откуда

Набережные челны

Куда

Зеленокумск

Авто перевозки РФ Такелаж Перевозки по РФ

40-футовые контейнеры

Габариты, мм

12 100 × 2 440 × 2 560

Вес, кг

16 000

Откуда

Заволжье

Куда

порт де Лагос

Контейнерные перевозки Китай Перевозки по РФ Таможенное оформление

Катушки

Габариты, мм

2 900 × 1 200 × 2 800

Вес, кг

1 400

Откуда

провинция Хэбэй

Куда

Ханты-Мансийский

Авто перевозки РФ Китай Таможенное оформление

Устройство обжима фитингов

Габариты, мм

10 000 × 2 500 × 2 500

Вес, кг

12 000

Откуда

Баоцзи

Куда

Когалым

Авто перевозки РФ Китай Таможенное оформление

Фото Оборудование технологического комплекса

Оборудование технологического комплекса

Габариты, мм

30 000 × 9 000 × 7 000

Вес, кг

64 000

Откуда

порт Констанца

Куда

порт Тамань

Морские перевозки Такелаж Таможенное оформление Перевозки по РФ

Фото Электрические багажные тягачи TB25L

Электрические багажные тягачи TB25L

Габариты, мм

2 900 × 1 440 × 2 200

Вес, кг

3 900

Откуда

Цзинцзян

Куда

Санкт-Петербург

Таможенное оформление Китай Перевозки по РФ Контейнерные перевозки Китай

Кран Potain IGO T 130

Габариты, мм

17 200 × 2 500 × 4 000

Вес, кг

58 000

Откуда

Атырау

Куда

Виноградово

Перевозки по РФ СНГ - Казахстан Параллельный импорт

Наши преимущества

Компания «MOVI-ST» предлагает профессиональные мультимодальные перевозки с индивидуальным подходом к каждому заказу. Мы подберем оптимальную схему доставки по России и за рубеж, гарантируя своевременность и безопасность перевозки.

Оптимизация затрат

Комбинация авто, ж/д, морского и авиатранспорта снижает расходы на логистику

Высокая скорость доставки

Минимизация простоев ускоряет доставку по сравнению с монотранспортом

Гибкость маршрутов

Оптимальные пути с учетом географии, типа груза и сроков, включая международные направления

Снижение рисков повреждения

Контроль на всех этапах и надежная упаковка гарантируют сохранность груза

Упрощенное документооборот

Единый договор и сквозная ответственность оператора экономят ваше время

Доставка в труднодоступные регионы

Комбинирование транспорта решает задачи, недоступные для одного вида перевозок

Получить расчет стоимости Скачать презентацию

Нажимая кнопку «Рассчитать» вы даете согласие на обработку персональных данных

Благодарственные письма

Отзывы

Москва → Екатеринбург → Тюмень

Компрессорная станция

Нужно было перевезти целый цех. Инженеры сфотографировали каждый болт, подписали коробки, составили список и поделились им в общем чате. В Екатеринбурге выгрузили, заменили изношенные уплотнения и снова загрузили. В Тюмени станция встала точно на метки фундамента. Спасибо за порядок и сроки.

— О. Петрова, главный энергетик

Адыгея → Романово

Буровая 60 тонн.

Весной дороги закрывают тяжёлые тралы, и обычно все стоят без работы. Мови заранее взяли разрешения, нашли усилённые платформы и чётко уложились в окно до введения ограничений. По пути они проверяли состояние креплений каждые две‑три сотни километров. Буровую привезли раньше графика, мы не потеряли ни дня бурения.

— Роман Коваленко, директор

Новороссийск → Москва

Яхта 14 м.

Боялся царапин на гелькоуте и штрафов за широкий груз. Корпус обтянули плёнкой, уязвимые места закрыли мягкими накладками. Машины сопровождения шли впереди и сзади, предупреждали остальных водителей. Я получал фото каждые 300 км. В Москве яхта блестела как новая, и мы сразу спустили её на воду для проверки. Всё прошло отлично.

— Михаил

Хэнань → Узловая

Корпус печи 52 т.

Бумаги для РЖД часто задерживают на недели. Но эта компания оформила всё за 12 дней и отправила груз ночью, чтобы не мешать пассажирским поездам. На подходе к заводу шёл дождь, дорога стала грязной. Логисты заранее завезли резиновые плиты, уложили их и довезли корпус прямо до ворот цеха. Печь приехала вовремя, и мы начали монтаж без переносов.

— Юрий, проджект менеджер, «Металл‑Инвест»

Цзясин → Мухоршибирь

Трансформатор 92 т.

Морозы до минус сорока и вибрация могли повредить трансформатор. Логисты поставили датчики удара и температуры. Каждую неделю я получал графики: видно, что нигде не было перегруза. На границе водитель позвонил лично, сказал, что всё хорошо, и прислал фото пломб. Оборудование приняли без вопросов, а мы сразу подключили трансформатор к сети.

— Илья Соколинченко, тех. дир., «Ария‑Электро»

Хэншуй → Усть-Кут

75 катушек трубопровода

Катушки нельзя мять: любая вмятина — и труба в брак. Мови загрузили их под присмотром независимого инспектора, замерили натяжение каждого ремня и дали мне таблицу с результатами. По дороге была метель, трассу перекрыло. Перевозчик сам вызвал грейдер, нашёл место для ночёвки, а утром колонна снова пошла. Все катушки пришли без повреждений, а за счёт схемы «поезд + трал» я сэкономил и деньги, и время.

— Антон Дударев, специалист по снабжению

Забайкальск → Балашиха

Автокран 34 т.

Кран шёл шесть тысяч километров зимой через снежные перевалы. Его укутали тёплой тканью, свободные части обмотали пупыркой, а я мог видеть кран на карте в телефоне через специальное приложение. Через шесть дней после растаможки кран уже стоял на стройке и поднимал первые плиты.

— С. Лобанов, директор по развитию, «Кран‑Сервис»

Шанхай → Кировск

Две дробилки 85 т.

Шесть метров высоты — под проводами не пролезет, думал я. Три фирмы отказались сразу, не стали даже считать. Мови нашли низкие платформы, показали мне чертёж, где виден каждый проблемный мост, и договорились снять кусок провода на одном участке. По дороге мы дважды проверяли крепёж, и инженеры делали фото болтов. Дробилки приехали целыми, карьер ни на минуту не остановился, а я не получил ни одного предписания от контролёров.

— Елена Гаврилова, главный инженер

Чжанцзяган → Мумбаи

Горизонтальный резервуар

Больше всего было не ясно с таможней, особенно индийской: говорят, там любят задерживать грузы. Компания заранее оформила все бумаги и объяснила пошагово, что будет происходить и какой регламент. Они присылали фото после каждого перехода и даже отметки GPS, чтобы я видел, где едет судно. Утром резервуар выгрузили краном, а вечером он уже стоял на месте и рабочие начали сварку. Всё прошло гладко: без лишних платежей, без нервов и без ночных звонков.

— Виктор Цзян, логист, PetChe Equip Co.

Усть‑Кут → Ленск → Олекминск

Два трансформатора по 130 тонн

Навигация по Лене длится всего пару месяцев. Опоздаешь — груз застрянет до следующего лета. Я переживал за риски, уровень воды и погоду: если подует сильный ветер, баржу может прижать к берегу. Ребята заранее проверили глубину, наняли буксир на случай шторма и отправили оба трансформатора раньше плана. Баржа шла спокойно, без задержек. Пока груз плыл, меня держали в курсе по телефону и в мессенджере с фотоотчётами. В итоге монтаж начался точно в срок.

— А. Быков, нач. отдела кап. строительства

Как мы работаем

Заявка или звонок

Расчет стоимости

Заключение договора

Подготовка сопроводительных документов

Поехали!

Наши партнёры

Мы сотрудничаем с ведущими портовыми терминалами, железнодорожными операторами и международными логистическими холдингами для комплексного решения транспортных задач

Промышленное строительство

Свидетельства и сертификаты

Hеестр надёжных партнёров. Свидетельство.

Особенности мультимодальных грузоперевозок

Мультимодальные перевозки сочетают несколько видов транспорта в единой логистической цепи, что обеспечивает оптимальную доставку грузов по России и за рубеж с минимальными затратами и максимальной надежностью.

Ключевые особенности:

Гибкость маршрутов – комбинация авто-, ж/д, морского и авиатранспорта
Снижение стоимости – выбор экономически выгодных вариантов перевозки
Скорость доставки – минимизация простоев за счет четкой координации
Безопасность груза – контроль на всех этапах и профессиональная упаковка
Упрощенный документооборот – единый договор и ответственность оператора
Доступность – возможность доставки в труднодоступные регионы

Особенности мультимодальных грузоперевозок

Основные этапы доставки

Организация мультимодальной перевозки начинается с разработки интегрированного маршрута и выбора оптимального сочетания видов транспорта под конкретные задачи клиента. Далее осуществляется координация всех этапов, включая передачу груза между транспортными средствами, таможенное оформление и финальную доставку "до двери" с единым контролем и документооборотом.

Консультация специалиста

Расчет стоимости

Оформление документов

Разработка маршрута

Организация перевозки

Контроль доставки

Что такое крупногабаритный (негабаритный) груз?

Крупногабаритный (негабаритный) груз – это груз, превышающий стандартные размеры или вес, установленные для обычных транспортных средств. Такие перевозки требуют специального разрешения, усиленной логистики и соблюдения международных норм безопасности.

Основные критерии негабаритного груза:

Превышение габаритов – ширина 2,55 м, высота 4 м, длина 20 м (для авто)
Большой вес – свыше 38–40 т (зависит от страны)
Нестандартная форма – неделимые конструкции, техника, оборудование
Требуется спецтранспорт – низкорамные платформы, тралы, краны
Нужны разрешения – согласование маршрута, сопровождение ГИБДД
Таможенное оформление – декларирование, расчет пошлин, проверка соответствия нормам ввоза/вывоза

Негабаритные перевозки – это сложная логистика, где важны опыт, надежность и соблюдение законов.

Остались вопросы? Свяжитесь с нами

Ваши данные

Вопрос или комментарий

Загрузите до 5-ти документов

Загрузить документ Загрузить документ Загрузить документ Загрузить документ Загрузить документ

Нажимая кнопку «Рассчитать» вы даете согласие на обработку персональных данных

Мультимодальные перевозки грузов по России

Об услуге

Рассчитать стоимость перевозки

Собственный парк техники

Цены на мультимодальные перевозки грузов по России

Наши проекты

Наши преимущества

Благодарственные письма

Отзывы

Как мы работаем

Наши партнёры

Свидетельства и сертификаты

Особенности мультимодальных грузоперевозок

Ключевые особенности:

Основные этапы доставки

Что такое крупногабаритный (негабаритный) груз?

Остались вопросы? Свяжитесь с нами

Мы используем cookie