ПН-ПТ: 8:00 - 18:00 (по МСК)

17 лет проектируем и реализуем перевозки сложных, негабаритных и тяжеловесных грузов

Основано в 2009 году

Оставьте заявку, и мы перезвоним вам в течение 5 минут

Нажимая кнопку «Заказать звонок» вы даете согласие на обработку персональных данных

Перевозки по России

Международная логистика

Таможенное оформление

Экспорт и импорт

Сертификация продукции

Агент ВЭД

О компании

Узнать больше

Осуществляем международные перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Полный пакет услуг: от оформления международных разрешений (срок – до 10 дней) до разработки оптимальных логистических маршрутов.

Гарантируем профессиональную транспортировку негабарита с соблюдением всех норм. Работаем оперативно даже в сложных условиях — ваш груз будет доставлен безопасно и в срок. Доверьте перевозку специалистам с многолетним опытом!

Заказать услугу

17 лет

Работы на рынке логистики

150+

Выполненных проектов логистики

5000+

Успешных перевозок грузов

300+

Компаний, которые нам доверяют

7 лет

Средний стаж работы наших специалистов

Виды грузовых перевозок

Показать все
Для негабаритных перевозок в Москве и другим регионам России мы предоставляем специализированные транспортные решения, включая использование низкорамных тралов, платформ с гидробортами и модульных тягачей. Каждый маршрут разрабатывается с учетом габаритных ограничений и инфраструктурных особенностей для безопасной доставки оборудования.

Наши проекты

Перейти ко всем

Мы специализируемся на сложных логистических решениях, успешно организовав доставку промышленного оборудования, энергетических установок и строительных конструкций по международным направлениям с гарантией сохранности и соблюдением сроков.

Фото Металлоконструкции для электростанции

Габариты, мм

12 000 x 3 200 x 3 200

Вес, кг

18 000

Откуда

Кострома

Куда

Мытищи

Фото Тяжеловесный экскаватор

Габариты, мм

11 425 x 3 340 x 3 900

Вес, кг

41 500

Откуда

Екатеринбург

Куда

Таурово

Фото Автомобиль на базе "Урал" - 2 ед.

Габариты, мм

16 000 × 2 500 × 3 100

Вес, кг

20 000

Откуда

Миасс

Куда

Белогорск

Фото Блок газохода

Габариты, мм

14 000 × 4 260 × 4 360

Вес, кг

20 000

Откуда

Тамбов

Куда

Орёл

Фото Строительное оборудование

Габариты, мм

12 100 × 3 050 × 3 300

Вес, кг

13 000

Откуда

Казань

Куда

Набережные челны

Фото Автокран 34 т

Габариты, мм

12 870 х 2 550 х 3 520

Вес, кг

34 500

Откуда

д. Сорокино

Куда

Бийск

Фото Передвижная телестанция

Габариты, мм

11 500 × 2 500 × 4 100

Вес, кг

22 000

Откуда

Нижний Новгород

Куда

Уссурийск

Фото Экскаватор

Габариты, мм

9 630 × 2 800 × 3 045

Вес, кг

22 000

Откуда

Красноярск

Куда

Куртамыш

Фото Автокран

Габариты, мм

17 400 × 3 000 × 3 850

Вес, кг

72 000

Откуда

Мирный

Куда

Химки

Фото Экскаватор-погрузчик и легковой автомобиль

Габариты, мм

11 213 х 2 350 х 3 735

Вес, кг

11 340

Откуда

Балашиха

Куда

Перевальск

Фото Гусеничный экскаватор

Габариты, мм

11 500 х 3 200 х 3 500

Вес, кг

33 800

Откуда

Благовещенск

Куда

п. Любытино

Фото Башенный кран в разборе - 7 ед.

Габариты, мм

11 830 х 1 740 х 3 590

Вес, кг

11 420

Откуда

Энгельс

Куда

Сочи

Фото Маломерное моторное судно

Габариты, мм

13 800 × 3 500 × 4 250

Вес, кг

8 000

Откуда

Плёс

Куда

Рыбинск

Фото Газопоршневая установка

Габариты, мм

7 600 × 2 438 × 2 591

Вес, кг

8 200

Откуда

Набережные Челны

Куда

Новошахтинск

Фото Миксер на базе Камаз

Габариты, мм

8 600 × 2 550 × 3 800

Вес, кг

15 000

Откуда

Уссурийск

Куда

Якутск

Фото  Комбайн ростсельмаш Vector 410

Габариты, мм

15 100 × 3 650 × 4 000

Вес, кг

13 000

Откуда

Мартыновка

Куда

Рассыпное

Фото Запчасти к дробильно-сортировочному оборудованию

Габариты, мм

13 600 × 2 450 × 2 600

Вес, кг

46 600

Откуда

порт Владивосток

Куда

посёлок Снарский

Фото Погрузчик

Габариты, мм

8 280 × 3 024 × 3 380

Вес, кг

16 970

Откуда

г. Сыктывкар

Куда

г. Подольск

Фото Фюзеляж самолета

Габариты, мм

23 000 × 3 000 × 3 000

Вес, кг

10 000

Откуда

г. Якутск

Куда

с. Ивановка, Ивановский м.о

Прайс-лист в Москве и области

Вес груза, т

По в Москве, в пределах города

За пределами города и в области

до 25

19 000 руб

от 190 руб/км

25-35

29 000 руб

от 290 руб/км

35-45

39 000 руб

от 390 руб/км

45-60

49 000 руб

от 490 руб/км

60-90

59 000 руб

от 590 руб/км

Мы в социальных сетях

Подписывайтесь, чтобы получать эксклюзивные условия на перевозки, персональные консультации логистов и доступ к закрытым акциям – это ваше конкурентное преимущество в сложных грузоперевозках!

Рассчитать стоимость перевозки

Габариты груза

Ширина 4 м

0 2 4 6 8

Длина 11 м

0 5 11 15 22

Высота 2.7 м

0 1 2.7 4 5.5

Масса 60 т

0 30 60 90 120

Данные груза

Ваши данные

Нажимая кнопку «Рассчитать» вы даете согласие на обработку персональных данных

Наши партнёры

Мы сотрудничаем с ведущими портовыми терминалами, железнодорожными операторами и международными логистическими холдингами для комплексного решения транспортных задач

  • Склады и терминалы

  • Легкая промышленность

  • Атомная отрасль

  • Машиностроение

  • Промышленное строительство

  • Нефтеперерабатывающие заводы

  • Энергетики

  • Химическое производство

  • Нефтехимические заводы

  • Нефтегазовый сектор

Партнёр Газпром
Партнёр Роснефть
Партнёр СВЕЛ
Партнёр Энергомаш
Партнёр ЧТЗ
Партнёр Вертолеты России
Партнёр Тегас
Партнёр ESTA Construction
Партнёр Зарем
Партнёр Агрокомплекс
Партнёр РЖД
Партнёр Росатом

Наши преимущества

Сотрудничая с нами, вы получаете профессиональные международные перевозки негабаритных грузов под ключ с гарантией сохранности, оптимальными сроками и индивидуальным тарифом."
Профессиональный подход

10+ лет опыта в организации сложных грузоперевозок

Полный комплекс услуг

от расчета маршрута до таможенного оформления

Собственный автопарк

работаем без посредников

Страхование груза

в ведущих международных компаниях

Контроль на всех этапах

с персональным менеджером

Гибкие тарифы

и прозрачное ценообразование

Нажимая кнопку «Рассчитать» вы даете согласие на обработку персональных данных

Как мы работаем

<p>Заявка или звонок</p>

Заявка или звонок

<p>Расчет стоимости</p>

Расчет стоимости

<p>Заключение договора</p>

Заключение договора

<p>Подготовка сопроводительных документов</p>

Подготовка сопроводительных документов

<p>Поехали!</p>

Поехали!

Свидетельства и сертификаты

Благодарственные письма

Отзывы

Москва → Екатеринбург → Тюмень

Компрессорная станция
Нужно было перевезти целый цех. Инженеры сфотографировали каждый болт, подписали коробки, составили список и поделились им в общем чате. В Екатеринбурге выгрузили, заменили изношенные уплотнения и снова загрузили. В Тюмени станция встала точно на метки фундамента. Спасибо за порядок и сроки.
— О. Петрова, главный энергетик

Адыгея → Романово

Буровая 60 тонн.
Весной дороги закрывают тяжёлые тралы, и обычно все стоят без работы. Мови заранее взяли разрешения, нашли усилённые платформы и чётко уложились в окно до введения ограничений. По пути они проверяли состояние креплений каждые две‑три сотни километров. Буровую привезли  раньше графика, мы не потеряли ни дня бурения.
— Роман Коваленко, директор

Новороссийск → Москва

Яхта 14 м.
Боялся царапин на гелькоуте и штрафов за широкий груз. Корпус обтянули плёнкой, уязвимые места закрыли мягкими накладками. Машины сопровождения шли впереди и сзади, предупреждали остальных водителей. Я получал фото каждые 300 км. В Москве яхта блестела как новая, и мы сразу спустили её на воду для проверки. Всё прошло отлично.
— Михаил

Хэнань → Узловая

Корпус печи 52 т.
Бумаги для РЖД часто задерживают на недели. Но эта компания оформила всё за 12 дней и отправила груз ночью, чтобы не мешать пассажирским поездам. На подходе к заводу шёл дождь, дорога стала грязной. Логисты заранее завезли резиновые плиты, уложили их и довезли корпус прямо до ворот цеха. Печь приехала вовремя, и мы начали монтаж без переносов.
— Юрий, проджект менеджер, «Металл‑Инвест»

Цзясин → Мухоршибирь

Трансформатор 92 т.
Морозы до минус сорока и вибрация могли повредить трансформатор. Логисты поставили датчики удара и температуры. Каждую неделю я получал графики: видно, что нигде не было перегруза. На границе водитель позвонил лично, сказал, что всё хорошо, и прислал фото пломб. Оборудование приняли без вопросов, а мы сразу подключили трансформатор к сети.
— Илья Соколинченко, тех. дир., «Ария‑Электро»

Хэншуй → Усть-Кут

75 катушек трубопровода
Катушки нельзя мять: любая вмятина — и труба в брак. Мови загрузили их под присмотром независимого инспектора, замерили натяжение каждого ремня и дали мне таблицу с результатами. По дороге была метель, трассу перекрыло. Перевозчик сам вызвал грейдер, нашёл место для ночёвки, а утром колонна снова пошла. Все катушки пришли без повреждений, а за счёт схемы «поезд + трал» я сэкономил и деньги, и время.
— Антон Дударев, специалист по снабжению

Забайкальск → Балашиха

Автокран 34 т.
Кран шёл шесть тысяч километров зимой через снежные перевалы. Его укутали тёплой тканью, свободные части обмотали пупыркой, а я мог видеть кран на карте в телефоне через специальное приложение. Через шесть дней после растаможки кран уже стоял на стройке и поднимал первые плиты.
— С. Лобанов, директор по развитию, «Кран‑Сервис»

Шанхай → Кировск

Две дробилки 85 т.
Шесть метров высоты — под проводами не пролезет, думал я. Три фирмы отказались сразу, не стали даже считать. Мови нашли низкие платформы, показали мне чертёж, где виден каждый проблемный мост, и договорились снять кусок провода на одном участке. По дороге мы дважды проверяли крепёж, и инженеры делали фото болтов. Дробилки приехали целыми, карьер ни на минуту не остановился, а я не получил ни одного предписания от контролёров.
— Елена Гаврилова, главный инженер

Чжанцзяган → Мумбаи

Горизонтальный резервуар
Больше всего было не ясно с таможней, особенно индийской: говорят, там любят задерживать грузы. Компания заранее оформила все бумаги и объяснила пошагово, что будет происходить и какой регламент. Они присылали фото после каждого перехода и даже отметки GPS, чтобы я видел, где едет судно. Утром резервуар выгрузили краном, а вечером он уже стоял на месте и рабочие начали сварку. Всё прошло гладко: без лишних платежей, без нервов и без ночных звонков.
— Виктор Цзян, логист, PetChe Equip Co.

Усть‑Кут → Ленск → Олекминск

Два трансформатора по 130 тонн
Навигация по Лене длится всего пару месяцев. Опоздаешь — груз застрянет до следующего лета. Я переживал за риски, уровень воды и погоду: если подует сильный ветер, баржу может прижать к берегу. Ребята заранее проверили глубину, наняли буксир на случай шторма и отправили оба трансформатора раньше плана. Баржа шла спокойно, без задержек. Пока груз плыл, меня держали в курсе по телефону и в мессенджере с фотоотчётами. В итоге монтаж начался точно в срок.
— А. Быков, нач. отдела кап. строительства

Остались вопросы? Свяжитесь с нами

Ваши данные

Вопрос или комментарий

Загрузите до 5-ти документов

Нажимая кнопку «Рассчитать» вы даете согласие на обработку персональных данных

Подпишитесь на наши новости

Подписка на новости

В рассылке «Мови СТ» вас ждёт ежемесячная подборка главных новостей компании. Экономьте время и будьте в курсе событий!

Только свежие новости и никакого спама!

После добавления адреса подписки вам будет выслан код подтверждения. Подписка будет не активной до ввода кода подтверждения.

Поиск по сайту