«Автодор» поднимет цены на платных трассах до 15%
«Автодор» проиндексирует тарифы на проезд по своим платным трассам со 2 марта 2026 года.
На трассах М-11 и М-12 стоимость проезда увеличится на 10-15%. Проезд по ЦКАД подорожает примерно на 5%. На трассе М-4 «Дон» рост тарифов составит около 10%. На остальных платных дорогах, находящихся в управлении «Автодора», повышение также ожидается в среднем на 10%.
С 1 сентября 2026 водители будут работать и отдыхать иначе
Минтранс России представил проект нового приказа, регулирующего режим труда и отдыха водителей. Документ должен вступить в силу с 1 сентября 2026 года и будет действовать до 1 сентября 2032 года. В проекте ведомство скорректировало правила суммированного учета рабочего времени, уточнило нормы ежедневного отдыха и расширило перечень исключений для отдельных категорий перевозок.
При суммированном учете длительность ежедневной смены не должна превышать 10 часов. Увеличение смены допускается не более чем на 2 часа, но только для завершения перевозки или следования к месту стоянки и при соблюдении требований к отдыху.
Не позднее 4 часов 30 минут после начала движения водитель обязан сделать специальный перерыв минимум на 45 минут. Этот перерыв можно дробить: первая часть – не менее 15 минут, последняя – не менее 30 минут. Для водителей регулярных городских перевозок каждая часть перерыва должна быть не менее 10 минут.
ЕАЭС продолжает совершенствовать взаимодействие интеллектуальных транспортных систем стран "пятерки"
Документом предусмотрены конкретные мероприятия по организации взаимодействия интеллектуальных транспортных систем (ИТС) стран ЕАЭС, а также внедрению передового опыта их создания. Взаимодействие ИТС будет обеспечиваться в рамках функционирования Интегрированной информационной системы ЕАЭС (ИИС Союза).
Взаимодействие интеллектуальных транспортных систем стран ЕАЭС позволит создать единое информационное пространство, на котором перевозчик будет получать стандартизированную информацию о погодных условиях, возможных заторах и дорожно-транспортных происшествиях.
Логистика Ближнего Востока парализована
Корпус стражей исламской революции (КСИР) с 28 февраля 2026 года ввел полный запрет на проход судов через Ормузский пролив, фактически заблокировав ключевой морской коридор, через который проходит до 20% мировых поставок нефти. Решение Тегерана стало ответом на совместные военные удары США и Израиля по иранским объектам 28 февраля. Движение танкеров в проливе полностью остановлено
Источники: https://logirus.ru, https://www.tks.ru
