С 1 марта заработает платформа «ГосЛог»
Ключевая задача «ГосЛога» – формирование единого пространства для взаимодействия государства, перевозчиков и грузовладельцев. Система будет работать на основе единых стандартов и призвана обеспечить принцип «одного окна» при оформлении и сопровождении грузов.
Данные, которые будут аккумулироваться на платформе:
-
сведения об участниках перевозочного процесса из официальных реестров;
-
информацию об использовании объектов инфраструктуры всех видов транспорта;
-
данные об интенсивности движения, транспортных потоках и происшествиях;
-
экономические показатели маршрутов (удельные затраты, доля издержек в себестоимости товара);
-
сведения о планируемых стройках и реконструкции объектов инфраструктуры.
Информация, размещенная на платформе, является собственностью Российской Федерации
ФНС предупреждает о доначислениях из-за «зависших» перевозок
На текущий момент в отрасли сформировалась некорректная, с точки зрения налогового учета, культура документооборота. У грузополучателя зачастую нет прямого интереса подписывать свой титул в ЭТрН, поскольку факт поступления товара он впоследствии подтвердит счетом-фактурой или УПД.
Это создает ситуацию, при которой перевозка по факту завершена, груз доставлен, но в ГИС ЭПД документ продолжает висеть как незавершенный. Хотя постановление правительства прямо прописывает обязанность получателя подписывать документ, механизма санкций за неисполнение этой обязанности на данный момент не существует
Это влечет за собой вполне конкретные налоговые последствия: одна сторона не сможет подтвердить расходы и занизит налогооблагаемую базу, у другой возникнет необоснованное обогащение. И то, и другое грозит серьезными претензиями со стороны налоговых органов
В Евразийской экономической комиссии состоялся семинар по внедрению искусственного интеллекта в процессы управления
Обсуждение тематики внедрения искусственного интеллекта в деятельность Евразийской экономической комиссии со структурными подразделениями ЕЭК прошло 19 февраля.
В ходе мероприятия рассмотрены современные подходы к применению искусственного интеллекта в управленческой деятельности, в том числе его роли «интеллектуального ассистента» для руководителей и специалистов.
На финансирование дорожной сети потратили 3,3 трлн рублей в 2025 году
Из этой суммы 1,4 трлн – это средства федерального бюджета, 1,9 трлн – региональных и местных бюджетов.
В прошлом году на пунктах пропусков через госграницы было проведено 90 мероприятий по комплексной модернизации и техническому оснащению. Доля пунктов пропуска в нормативном состоянии увеличилась с 66% до 71%. Также были дооснащены комплексами портального типа четыре автомобильных пунктов пропуска: "Кани-Курган" в Амурской области на границе с Китаем, "Бугристое" в Челябинской области на российско-казахстанской границе, "Чернышевское" на границе Калининградской области с Литвой и "Новошахтинск" на границе Ростовской области и Луганской народной республики.
Кроме этого была внедрена система электронной очереди на Верхнем Ларсе на границе с Грузией. Электронная очередь позволяет заранее планировать путь, распределять транспортные средства (ТС) по времени и управлять потоками, что сводит к минимуму появление заторов, говорит она.
9 трлн рублей власти собираются потратить на ремонт и строительство дорог до 2030 г., согласно утвержденному правительством плану дорожной деятельности. На эти средства планируется отремонтировать 85% федеральных и 60% региональных дорог. Также будет построено и реконструировано более 3500 автотрасс.
Источники: https://logirus.ru, https://www.tks.ru, https://eec.eaeunion.org
