ПН-ПТ: 8:00 - 18:00 (по МСК)
Транзитные перевозки грузов через Иран
Транзит грузов через Иран для корпоративных поставок: строим маршрут по этапам, согласуем стыковки и комплект документов до точки получения в РФ.
Единый координатор
Сложные маршруты
ВЭД сопровождение
Оформление таможни
Прозрачный статус
Транзит через Иран применяют в международной логистике, когда требуется сухопутный коридор и точное управление стыками на терминалах. Мы подбираем транспортную схему под параметры груза, учитываем инфраструктуру направления и формируем график, привязанный к реальным операциям по пути.
MOVI-ST ведёт поставку как проект: организуем отправку, готовим и проверяем документы, сопровождаем таможенные процедуры и контролируем движение. При необходимости подключаем консолидацию, временное хранение и дальнейшую доставку по России до склада, чтобы перевозка не «распадалась» на отдельные участки.
Цена на транзитные перевозки по направлению Исламская Республика Иран Москва или другие регионы России зависит от нескольких ключевых параметров:
Баржа + Авто
Цена от
от 105 $/ тонн
до 38 тонн
17 - 45 дней
Страхование груза и погрузочно-разгрузочные работы включены
Заказать услугуМоре + Авто
Цена от
от 150 $/ тонн
от 25 тонн
25 - 60 дней
Страхование груза и погрузочно-разгрузочные работы включены
Заказать услугуЖ/Д
Цена от
от 180 $/ тонн
до 70 тонн
40 - 60 дней
Страхование груза и погрузочно-разгрузочные работы включены
Заказать услугу
MOVI-ST формирует транзитную схему через Иран в Россию под вашу задачу: выбираем маршрут, формат перевозки, терминальные точки и календарный план. Берём на себя организацию, документы, таможенные процедуры и контроль движения, затем выстраиваем доставку по России до склада. Это разгружает вашу команду и делает поставку управляемой.
Единый менеджер ведёт поставку и стыковки на всех участках
Заранее проверяем “узкие места” маршрута и закладываем резерв по этапам
Собираем, проверяем и ведём пакет документов на протяжении цепочки
Организуем обработку, перегрузки и временное хранение по необходимости
Готовим данные, сопровождаем проверки и выдаём закрывающие документы
Один оператор отвечает за результат и соблюдение согласованного плана
Нажимая кнопку «Рассчитать» вы даете согласие на обработку персональных данных
Чтобы сделать первичный расчёт, отправьте точки отправления и назначения, наименование товара, вес, объём, количество мест, требуемые сроки и условия поставки. Желательно приложить инвойс и упаковочный лист — подойдут и предварительные версии. По этим данным мы подберём схему перевозки, определим терминальные узлы, построим маршрут и подготовим смету по этапам.
Как правило, используем автоперевозки, ЖД доставку или комбинированную модель. Выбор зависит от объёма партии, срочности и региона получателя. Мы сравниваем решения по срокам, бюджету и рискам на стыковках, учитываем терминальные операции и предлагаем оптимальную конфигурацию под вашу бизнес-задачу.
Да. Мы собираем и проверяем комплект, оформляем и подаём декларацию, сопровождаем проверки и выпуск. Если нужны разрешительные позиции, поможем определить перечень и корректно описать товар в документах. Это уменьшает риск задержек и ускоряет прохождение обязательных процедур на маршруте.
Проект ведёт диспетчер: отслеживает прохождение участков, фиксирует контрольные точки и сообщает статус по этапам. При изменении условий на стыках или графика терминалов мы быстро корректируем план и информируем о принятых мерах. Такой подход помогает держать сроки под управлением и снижать риски.
Да. После транзитного участка мы организуем завершающее плечо по России — автотранспортом или по железной дороге, в зависимости от региона и требуемого срока. Координируем передачу на стыках, документооборот и график, чтобы поставка шла единым процессом, без разрывов и с понятной ответственностью.
Добавить отзыв
Вы можете оставить своё мнение о товаре или услуге
Ваше имя
Текст отзыва
Заявка или звонок
Расчет стоимости
Заключение договора
Подготовка сопроводительных документов
Поехали!
Мы сотрудничаем с ведущими портовыми терминалами, железнодорожными операторами и международными логистическими холдингами для комплексного решения транспортных задач
Склады и терминалы
Легкая промышленность
Атомная отрасль
Машиностроение
Промышленное строительство
Нефтеперерабатывающие заводы
Энергетики
Химическое производство
Нефтехимические заводы
Нефтегазовый сектор
Этот маршрут выбирают, когда нужно связать поставщика и получателя устойчивой сухопутной цепочкой и заранее понимать логику стыковок. Формат подходит для регулярных партий и коммерческих поставок, а также для проектов, где важны прогнозируемые сроки на больших расстояниях. Мы стартуем с анализа заявки: характеристики груза, объём, требования к упаковке, условия хранения, точки отправления и назначения. Далее подбираем формат перевозки (авто, ЖД или комбинированную схему), определяем терминальные узлы, погранпереходы и график движения, оцениваем сезонные факторы и риски инфраструктуры. В результате клиент получает согласованный план перемещения и расчёт, основанный на конкретных этапах маршрута, а не на «средних» сроках.
01
Забор груза у поставщика
02
Подготовка документов
03
Экспортное таможенное оформление
04
Перевозка продукции и прохождение границ
05
Таможенное оформление в стране получателя
06
Финишная доставка до получателя
Критичный момент транзитных схем — отсутствие ошибок в документах и правильная организация операций на стыках: граница, терминал, выпуск и завершающее плечо. Мы заранее собираем и проверяем единый комплект: инвойс, упаковочный лист, накладные и сопроводительные формы; при необходимости добавляем разрешительные позиции и требования к маркировке. Таможенное оформление ведём под выбранный режим: готовим данные, подаём декларацию, сопровождаем проверки и выпуск, затем передаём закрывающие документы. Диспетчер ведёт проект непрерывно: контролирует статус, фиксирует контрольные точки и при изменениях по пути быстро перестраивает план. После транзитного участка организуем доставку по России авто или ЖД, чтобы цепочка оставалась единой и ответственность была у одного оператора.
Поиск по сайту
