Интермодальные перевозки грузов из Китая в Россию, а также в Москву

В интермодальной доставке обычно используется один контейнер на всем пути, а смена транспорта происходит на терминалах без перетарки содержимого. В мультимодальной схеме возможны разные единицы перевозки и более гибкие комбинации. Для бизнеса интермодальная модель часто удобна стабильностью и предсказуемостью на маршруте Китай–Россия.

Нужны: город/адрес отправителя, пункт доставки в РФ, описание товара, вес и объём, количество мест, условия поставки и сроки. Желательно приложить инвойс и упаковочный лист (или черновики). По данным предложим формат FCL/LCL, маршрут и расчёт по этапам.

FCL подходит, когда объём близок к полному контейнеру и важны минимальные перегрузки. LCL — для небольших партий: груз консолидируется и едет в сборном контейнере. Мы подскажем оптимальный вариант по срокам, бюджету, требованиям к упаковке и рискам на стыках.

Да. Мы готовим и проверяем документы, подаем декларацию и сопровождаем выпуск. При необходимости поможем с разрешительными бумагами и корректным описанием товара, чтобы снизить риск задержек. После выпуска организуем доставку по России до склада и передадим закрывающие документы.

Да. Мы организуем «последнюю милю» после терминала: автодоставка или ЖД участок в зависимости от региона и сроков. Координируем стыковку, документы и график, чтобы поставка шла единым процессом с понятной ответственностью и статусом 24/7.