Морские перевозки грузов из Китая в Россию цена и срок доставки Москва

Об услуге

Морские перевозки грузов из Китая — это транспортировка товаров по морю, наиболее рентабельный способ доставки крупнотоннажных партий на значительные дистанции. Транспортировка осуществляется с применением специализированных контейнеров. Для грузов, не занимающих полный контейнер, существует экономичная альтернатива — консолидированные (сборные) отправки, когда товары от разных отправителей объединяются в одном контейнере.

Виды перевозимых грузов: спектр товаров, транспортируемых морским путем, крайне широк и включает генеральные грузы, такие как электроника, одежда, мебель и оборудование, которые перевозятся в контейнерах. Также перевозятся навалочные материалы, например, зерно или уголь, и жидкие продукты, такие как нефть и растительные масла, с использованием танкеров.

Цены на морскую доставку грузов Китай

Стоимость морской перевозки из Китая формируется гибко и зависит от типа контейнера, курса валют и текущей загрузки портов. Мы предлагаем прозрачное ценообразование без скрытых комиссий, что позволяет точно закладывать логистику в бюджет вашего проекта. Получите персональный расчет в течение часа, чтобы убедиться в оптимальном соотношении цены и сроков доставки.

Баржа + Авто

Цена от

от 105 $/ тонн

до 38 тонн

17 - 45 дней

Страхование груза и погрузочно-разгрузочные работы включены

Заказать услугу

Море + Авто

Цена от

от 150 $/ тонн

от 25 тонн

25 - 60 дней

Страхование груза и погрузочно-разгрузочные работы включены

Заказать услугу

Ж/Д

Цена от

от 180 $/ тонн

до 70 тонн

40 - 60 дней

Страхование груза и погрузочно-разгрузочные работы включены

Заказать услугу

Рассчитать стоимость перевозки

Габариты груза

Ширина 4 м

0 2 4 6 8

Длина 11 м

0 5 11 15 22

Высота 2.7 м

0 1 2.7 4 5.5

Масса 60 т

0 30 60 90 120

Данные груза

Ваши данные

Нажимая кнопку «Рассчитать» вы даете согласие на обработку персональных данных

Наши проекты

Перейти ко всем

Мы успешно реализовали комплексные логистические проекты по доставке сборных грузов для интернет-магазинов и полных контейнеров с промышленным оборудованием. Каждый кейс — это решение уникальных задач клиента, от организации мультимодальных перевозок до таможенного оформления под ключ.

Оборудование

Габариты, мм

6 000 × 2 600 × 2 900

Вес, кг

255 575

Откуда

Китай

Куда

Гомель

Авто перевозки РФ СНГ - Белоруссия Китай

ДГУ в контейнере HQ

Габариты, мм

12 000 × 2 400 × 2 900

Вес, кг

31 500

Откуда

Провинция Цзянси

Куда

Московская область

Китай Контейнерные перевозки Китай Таможенное оформление

Трансформатор

Габариты, мм

7 700 × 3 660 × 4 050

Вес, кг

92 000

Откуда

Цзясин

Куда

Мухоршибирь

Контейнерные перевозки Китай Китай Таможенное оформление

Конусная дробилка

Габариты, мм

2 400 × 2 060 × 2 200

Вес, кг

15 331

Откуда

Китай

Куда

Иркутск

Авто перевозки РФ Китай Таможенное оформление

Перевозка оборудования

Габариты, мм

18 000 × 2 300 × 3 150

Вес, кг

10 000

Откуда

Сюйчжоу

Куда

Тула

Морские перевозки Китай

Инкубационное оборудование

Габариты, мм

13 000 × 2 400 × 2 600

Вес, кг

20 000

Откуда

Нидерланды

Куда

Алтайский край

Китай Контейнерные перевозки Китай Таможенное оформление

Катушки

Габариты, мм

2 900 × 1 200 × 2 800

Вес, кг

1 400

Откуда

провинция Хэбэй

Куда

Ханты-Мансийский

Авто перевозки РФ Китай Таможенное оформление

Устройство обжима фитингов

Габариты, мм

10 000 × 2 500 × 2 500

Вес, кг

12 000

Откуда

Баоцзи

Куда

Когалым

Авто перевозки РФ Китай Таможенное оформление

Бытовая химия

Габариты, мм

6 058 × 2 438 × 2 591

Вес, кг

30 000

Откуда

Япония

Куда

Екатеринбург

Контейнерные перевозки Китай Япония Таможенное оформление Китай

Оливковое масло (в контейнерах)

Габариты, мм

5 600 × 2 245 × 2 450

Вес, кг

22 800

Откуда

порт Сфакс

Куда

порт Новоросийск

Морские перевозки Контейнерные перевозки Китай Таможенное оформление Китай

Фото Электрические багажные тягачи TB25L

Электрические багажные тягачи TB25L

Габариты, мм

2 900 × 1 440 × 2 200

Вес, кг

3 900

Откуда

Цзинцзян

Куда

Санкт-Петербург

Таможенное оформление Китай Перевозки по РФ Контейнерные перевозки Китай

Корпус дробилки

Габариты, мм

6 020 × 6 020 × 6 500

Вес, кг

85 000

Откуда

Шанхай

Куда

Кировск

Китай Контейнерные перевозки Китай Таможенное оформление

Наши преимущества

Мы гарантируем вам прозрачную стоимость без скрытых платежей и персонального менеджера, который сопровождает ваш груз на всех этапах доставки. Наш сервис включает полный контроль качества и оперативное информирование о статусе груза, что обеспечивает максимальную надежность перевозки.

Разрабатываем уникальные решения

индивидуально под каждого клиента

Поддерживаем клиентов

в процессе выполнения заказа 24/7

Составление проектной документации

для каждой негабаритной перевозки

Составляем многозадачные алгоритмы доставки

любой сложности

Получить расчет стоимости

Нажимая кнопку «Рассчитать» вы даете согласие на обработку персональных данных

Вопросы и ответы

Какие требования к упаковке грузов для морских перевозок?

Упаковка должна обеспечивать полную защиту от повышенной влажности, морской соли и механических воздействий при многодневном транзите. Для этого используется влагонепроницаемая тара, деревянные обрешетки с антисептической пропиткой для тяжелого оборудования и профессиональные крепления внутри контейнера. Специалисты нашей компании всегда готовы предоставить индивидуальные рекомендации по оптимальной упаковке с учетом специфики Вашего товара.

Как выбрать оптимальный порт для морских перевозок из Китая?

Выбор порта отправления зависит от географического расположения вашего поставщика в Китае и логистической инфраструктуры региона назначения. Ключевыми портами являются Шанхай, Нинбо и Шэньчжэнь, которые предлагают наибольшее количество регулярных линий. Наши логисты помогут определить оптимальный маршрут, учитывая баланс между скоростью доставки и общей стоимостью перевозки, включая наземную транспортировку до порта.

Как обеспечивается сохранность и безопасность груза во время транзита?

Безопасность гарантируется использованием сертифицированных контейнеров, их пломбированием и обязательным страхованием груза. Мы обеспечиваем постоянный мониторинг перемещения судна и оперативно информируем клиента о статусе рейса.

Какие товары чаще всего перевозятся из Китая морским транспортом?

Морским путем транспортируется широкий спектр товаров: от готовой потребительской продукции (электроника, одежда, мебель) до промышленного сырья, оборудования и строительных материалов. Этот способ оптимален для крупногабаритных и тяжелых партий.

Благодарственные письма

Отзывы

Москва → Екатеринбург → Тюмень

Компрессорная станция

Нужно было перевезти целый цех. Инженеры сфотографировали каждый болт, подписали коробки, составили список и поделились им в общем чате. В Екатеринбурге выгрузили, заменили изношенные уплотнения и снова загрузили. В Тюмени станция встала точно на метки фундамента. Спасибо за порядок и сроки.

— О. Петрова, главный энергетик

Адыгея → Романово

Буровая 60 тонн.

Весной дороги закрывают тяжёлые тралы, и обычно все стоят без работы. Мови заранее взяли разрешения, нашли усилённые платформы и чётко уложились в окно до введения ограничений. По пути они проверяли состояние креплений каждые две‑три сотни километров. Буровую привезли раньше графика, мы не потеряли ни дня бурения.

— Роман Коваленко, директор

Новороссийск → Москва

Яхта 14 м.

Боялся царапин на гелькоуте и штрафов за широкий груз. Корпус обтянули плёнкой, уязвимые места закрыли мягкими накладками. Машины сопровождения шли впереди и сзади, предупреждали остальных водителей. Я получал фото каждые 300 км. В Москве яхта блестела как новая, и мы сразу спустили её на воду для проверки. Всё прошло отлично.

— Михаил

Хэнань → Узловая

Корпус печи 52 т.

Бумаги для РЖД часто задерживают на недели. Но эта компания оформила всё за 12 дней и отправила груз ночью, чтобы не мешать пассажирским поездам. На подходе к заводу шёл дождь, дорога стала грязной. Логисты заранее завезли резиновые плиты, уложили их и довезли корпус прямо до ворот цеха. Печь приехала вовремя, и мы начали монтаж без переносов.

— Юрий, проджект менеджер, «Металл‑Инвест»

Цзясин → Мухоршибирь

Трансформатор 92 т.

Морозы до минус сорока и вибрация могли повредить трансформатор. Логисты поставили датчики удара и температуры. Каждую неделю я получал графики: видно, что нигде не было перегруза. На границе водитель позвонил лично, сказал, что всё хорошо, и прислал фото пломб. Оборудование приняли без вопросов, а мы сразу подключили трансформатор к сети.

— Илья Соколинченко, тех. дир., «Ария‑Электро»

Хэншуй → Усть-Кут

75 катушек трубопровода

Катушки нельзя мять: любая вмятина — и труба в брак. Мови загрузили их под присмотром независимого инспектора, замерили натяжение каждого ремня и дали мне таблицу с результатами. По дороге была метель, трассу перекрыло. Перевозчик сам вызвал грейдер, нашёл место для ночёвки, а утром колонна снова пошла. Все катушки пришли без повреждений, а за счёт схемы «поезд + трал» я сэкономил и деньги, и время.

— Антон Дударев, специалист по снабжению

Забайкальск → Балашиха

Автокран 34 т.

Кран шёл шесть тысяч километров зимой через снежные перевалы. Его укутали тёплой тканью, свободные части обмотали пупыркой, а я мог видеть кран на карте в телефоне через специальное приложение. Через шесть дней после растаможки кран уже стоял на стройке и поднимал первые плиты.

— С. Лобанов, директор по развитию, «Кран‑Сервис»

Шанхай → Кировск

Две дробилки 85 т.

Шесть метров высоты — под проводами не пролезет, думал я. Три фирмы отказались сразу, не стали даже считать. Мови нашли низкие платформы, показали мне чертёж, где виден каждый проблемный мост, и договорились снять кусок провода на одном участке. По дороге мы дважды проверяли крепёж, и инженеры делали фото болтов. Дробилки приехали целыми, карьер ни на минуту не остановился, а я не получил ни одного предписания от контролёров.

— Елена Гаврилова, главный инженер

Чжанцзяган → Мумбаи

Горизонтальный резервуар

Больше всего было не ясно с таможней, особенно индийской: говорят, там любят задерживать грузы. Компания заранее оформила все бумаги и объяснила пошагово, что будет происходить и какой регламент. Они присылали фото после каждого перехода и даже отметки GPS, чтобы я видел, где едет судно. Утром резервуар выгрузили краном, а вечером он уже стоял на месте и рабочие начали сварку. Всё прошло гладко: без лишних платежей, без нервов и без ночных звонков.

— Виктор Цзян, логист, PetChe Equip Co.

Усть‑Кут → Ленск → Олекминск

Два трансформатора по 130 тонн

Навигация по Лене длится всего пару месяцев. Опоздаешь — груз застрянет до следующего лета. Я переживал за риски, уровень воды и погоду: если подует сильный ветер, баржу может прижать к берегу. Ребята заранее проверили глубину, наняли буксир на случай шторма и отправили оба трансформатора раньше плана. Баржа шла спокойно, без задержек. Пока груз плыл, меня держали в курсе по телефону и в мессенджере с фотоотчётами. В итоге монтаж начался точно в срок.

— А. Быков, нач. отдела кап. строительства

Как мы работаем

Заявка или звонок

Расчет стоимости

Заключение договора

Подготовка сопроводительных документов

Поехали!

Наши партнёры

Мы сотрудничаем с ведущими портовыми терминалами, железнодорожными операторами и международными логистическими холдингами для комплексного решения транспортных задач

Свидетельства и сертификаты

Hеестр надёжных партнёров. Свидетельство.

Особенности морских перевозок грузов Китай

Отправка товаров осуществляется через специализированные портовые терминалы в Китае, оснащённые современным погрузочным оборудованием.
По прибытии в российские порты контейнеры проходят все необходимые таможенные процедуры с последующей доставкой непосредственно грузополучателю.
Морская логистика часто интегрируется в мультимодальные перевозки, где морской участок комбинируется с автомобильными или железнодорожными маршрутами для оптимальной доставки "до двери".

Основные этапы доставки

Мы организуем для вас полный цикл перевозки: от расчета и забора груза в Китае до его финальной таможенной очистки и выдачи на нашем складе в России. Каждый этап, включая мониторинг на море и документооборот, находится под строгим контролем вашего персонального менеджера.

01

Планирование транспортировки

02

Забор груза

03

Экспортное таможенное оформление

04

Перевозка продукции и прохождение границ

05

Таможенное оформление в стране получателя

06

Транспортировка до склада получателя

Документы

Коносамент (B/L) — основной документ, подтверждающий договор перевозки и право собственности на груз
Коммерческий инвойс с детализацией стоимости, описания и параметров товара
Упаковочный лист с полной информацией о содержимом каждого места
Декларация соответствия и сертификаты качества на перевозимую продукцию
Страховой полис, покрывающий риски на протяжении всей транспортировки
Таможенная декларация EX-1 для вывоза из Китая и импортная декларация для России
Доверенность на таможенного брокера для оформления процедур очистки
Книжка МДП (Carnet TIR) при сопровождении груза автомобильным транспортом

Остались вопросы? Свяжитесь с нами

Ваши данные

Вопрос или комментарий

Загрузите до 5-ти документов

Загрузить документ Загрузить документ Загрузить документ Загрузить документ Загрузить документ

Нажимая кнопку «Рассчитать» вы даете согласие на обработку персональных данных

Морские перевозки грузов из Китая в Россию, а так-же в Москву

Об услуге

Цены на морскую доставку грузов Китай

Рассчитать стоимость перевозки

Наши проекты

Наши преимущества

Вопросы и ответы

Благодарственные письма

Отзывы

Как мы работаем

Наши партнёры

Свидетельства и сертификаты

Особенности морских перевозок грузов Китай

Основные этапы доставки

Документы

Остались вопросы? Свяжитесь с нами

Мы используем cookie