ПН-ПТ: 8:00 - 19:00 (по МСК)

Доставка 10 футового контейнера из Китая в Россию, а так-же в Москву

Доставка контейнеров 10 футов из Китая в Москву и по всей России с соблюдением установленных сроков и их полную сохранность груза на протяжении всей перевозки по оптимальной цене

Оставьте заявку, и мы перезвоним вам в течение 5 минут

Нажимая кнопку «Заказать звонок» вы даете согласие н а обработку персональных данных

Импорт / Экспорт

Таможенное оформление

Агент ВЭД

Международные платежи

Страховка груза

Под ключ

Об услуге

Доставка 10-футового контейнера из Китая — выгодное решение для перевозки крупных партий груза — это логистическая стратегия, которая предполагает аренду целого морского контейнера стандартного размера (10 футов или ~6-7 паллет) для транспортировки товаров из Китая, что является экономически эффективным и надежным способом для бизнеса.

Перевозка 10 футовых контейнеров экономична для объемных и тяжелых товаров. Большой внутренний объем позволяет загружать больше груза за один рейс, оптимизируя логистику. Подходит для оборудования, мебели и других товаров, требующих надежной защиты в пути. Выбор способа доставки зависит от сроков и бюджета.

Цены на перевозку 10 футовых контейнеров Китай Россия

Формирование стоимости доставки 10 футовыми контейнерами из Китая осуществляется с учетом индивидуальных параметров груза - категории товаров, их габаритных характеристик и весовых показателей. В расчете учитывается комплекс услуг: транспортная логистика, подготовка полного пакета сопроводительных документов, а также таможенные платежи и обязательные сборы.

Баржа + Авто

Цена от

от 105 $/ тонн

до 38 тонн

17 - 45 дней

Страхование груза и погрузочно-разгрузочные работы включены

Заказать услугу

Море + Авто

Цена от

от 150 $/ тонн

от 25 тонн

25 - 60 дней

Страхование груза и погрузочно-разгрузочные работы включены

Заказать услугу

Ж/Д

Цена от

от 180 $/ тонн

до 70 тонн

40 - 60 дней

Страхование груза и погрузочно-разгрузочные работы включены

Заказать услугу

Рассчитать стоимость перевозки

Габариты груза

Ширина 4 м

0 2 4 6 8

Длина 11 м

0 5 11 15 22

Высота 2.7 м

0 1 2.7 4 5.5

Масса 60 т

0 30 60 90 120

Данные груза

Ваши данные

Нажимая кнопку «Рассчитать» вы даете согласие на обработку персональных данных

Наши проекты

Перейти ко всем
В рамках услуги доставки 10 футовых контейнеров мы реализовали множество успешных проектов по поставкам из Китая в в Москву и регионы России. Наши кейсы наглядно демонстрируют отработанную логистику и гарантированную сохранность крупногабаритных грузов при перевозке.
Фото  Комбайн ростсельмаш Vector 410

Габариты, мм

15 100 × 3 650 × 4 000

Вес, кг

13 000

Откуда

Ростовская область, с. Мартыновка

Куда

ДНР, с. Рассыпное

Фото Запчасти к дробильно-сортировочному оборудованию

Габариты, мм

13 600 × 2 450 × 2 600

Вес, кг

46 600

Откуда

порт Владивосток

Куда

посёлок Снарский

Фото Погрузчик

Габариты, мм

8 280 × 3 024 × 3 380

Вес, кг

16 970

Откуда

г. Сыктывкар

Куда

г. Подольск

Фото Фюзеляж самолета

Габариты, мм

23 000 × 3 000 × 3 000

Вес, кг

10 000

Откуда

г. Якутск

Куда

с. Ивановка, Ивановский м.о

Фото Колесный экскаватор XCMG

Габариты, мм

10 000 × 2 500 × 3 100

Вес, кг

20 000

Откуда

Краснодар, п. Берёзовый

Куда

г. Старый Оскол, Белгородская обл.

Фото  Автогрейдер

Габариты, мм

9350 × 2740 × 3350

Вес, кг

18 000

Откуда

Забайкальск, Забайкальский край

Куда

Спасск-Дальний, Приморский край

Фото Погрузчик АМКОДОР 342-01В

Габариты, мм

7 900 × 2 500 × 3 650

Вес, кг

18 400

Откуда

Краснодар, Краснодарский край

Куда

пгт Комсомольское, ДНР

Фото Тепловоз

Габариты, мм

8 920 × 4 030 × 3 150

Вес, кг

48 000

Откуда

Брянск, Брянская область

Куда

Новый Уренгой, Ямало-Ненецкий АО

Фото SHANMON 388Н-III

Габариты, мм

6 800 × 2 550 × 3 850

Вес, кг

9400

Откуда

Владивосток, Приморская область

Куда

посёлок Ноглики, Сахалин

Фото Оборудование

Габариты, мм

6 000 × 2 600 × 2 900

Вес, кг

255 575

Откуда

Китай

Куда

Гомель

Фото ДГУ в контейнере HQ

Габариты, мм

12 000 × 2 400 × 2 900

Вес, кг

31 500

Откуда

Провинция Цзянси

Куда

Московская область

Фото Перевозка трансформатора

Габариты, мм

3 020 × 2 065 × 4 168

Вес, кг

22 650

Откуда

Екатеринбург

Куда

Капан

Фото Трансформатор

Габариты, мм

7 700 × 3 660 × 4 050

Вес, кг

92 000

Откуда

Цзясин

Куда

Мухоршибирь

Фото Трансформатор

Габариты, мм

5 750 × 2 626 × 4 375

Вес, кг

80 800

Откуда

Воронеж

Куда

Раздолинск

Фото Конусная дробилка

Габариты, мм

2 400 × 2 060 × 2 200

Вес, кг

15 331

Откуда

Китай

Куда

Иркутск

Фото Перевозка оборудования

Габариты, мм

18 000 × 2 300 × 3 150

Вес, кг

10 000

Откуда

Сюйчжоу

Куда

Тула

Фото Автоклав

Габариты, мм

30 000 × 4 000 × 4 150

Вес, кг

120 000

Откуда

Набережные челны

Куда

Зеленокумск

Фото 40-футовые контейнеры

Габариты, мм

12 100 × 2 440 × 2 560

Вес, кг

16 000

Откуда

Заволжье

Куда

порт де Лагос

Фото Инкубационное оборудование

Габариты, мм

13 000 × 2 400 × 2 600

Вес, кг

20 000

Откуда

Нидерланды

Куда

Алтайский край

Фото Катушки

Габариты, мм

2 900 × 1 200 × 2 800

Вес, кг

1 400

Откуда

провинция Хэбэй

Куда

Ханты-Мансийский

Наши преимущества

Ключевым преимуществом услуги доставки 10 футовых контейнеров является оптимальная стоимость перевозки крупных партий из Китая в в Москву и регионы России. Мы гарантируем полную сохранность груза за счет использования сертифицированных контейнеров и отработанной логистики.
Гарантия сохранности груза

бережная транспортировка без перегрузок, включая хрупкие и чувствительные товары

Прозрачность процессов

ежедневный онлайн-отчёт о статусе груза

Фотоотчёт погрузки

бесплатное подтверждение корректной загрузки

Минимизация таможенных рисков

проверка сделки на возможные корректировки стоимости

Легальное оформление

декларирование через договор с таможенным брокером

Сертификация

помощь в получении разрешительных документов

Нажимая кнопку «Рассчитать» вы даете согласие на обработку персональных данных

Вопросы и ответы

Сколько стоит 10 футовый контейнер из Китая в Россию?

Стоимость доставки 10-футового контейнера из Китая в Россию — величина нефиксированная и может варьироваться в среднем от 2500 до 5000 долларов США, а в некоторых случаях и выше, так как итоговая цена формируется из целого ряда факторов: ключевой из них — выбранный маршрут и порт отправки/назначения (например, доставка в Москву через порт Санкт-Петербурга или Владивостока обойдется по-разному), также на стоимость сильно влияют текущие тарифы перевозчиков, рыночная конъюнктура, тип груза (сборный или целый контейнер), сезонность и необходимость дополнительных услуг, таких как таможенное оформление и страхование.

Что входит в услугу «таможенное оформление под ключ»?
Мы полностью берем на себя все таможенные процедуры, а именно:
  • Подбор кодов ТН ВЭД и расчет таможенных платежей (пошлина, НДС, акцизы).
  • Подготовка и подача пакета документов в таможенный орган (инвойс, пакинг-лист, контракт, ДТ и др.).
  • Таможенный контроль и выпуск товара.
  • Юридическое сопровождение в случае возникновения вопросов у инспектора.
Это избавляет вас от необходимости глубоко погружаться в законодательство и минимизирует риски задержек и штрафов.
Как происходит процесс контроля на всех этапах перевозки?
Мы обеспечиваем полную прозрачность на каждом этапе:
  • Отслеживание судна: вы в режиме реального времени видите местоположение судна с вашим контейнером.
  • Отслеживание ж/д состава: после перевалки на ж/д транспорт вы получаете данные о движении поезда по России.
  • Персональный менеджер: за вашим грузом закреплен специалист, который координирует все процессы и оперативно информирует вас о статусе.
  • Регулярная отчетность: все документы и уведомления оперативно направляются вам по электронной почте и в мессенджерах.
Нужно ли мне иметь свой расчетный счет для внешнеэкономической деятельности?

Нет, это не обязательно. Мы предоставляем услуги финансового агента и помогаем нашим клиентам с проведением всех необходимых платежей, включая оплату поставщику в Китае и таможенных платежей в России. Вы можете работать через нашу компанию, что особенно удобно для начинающих импортеров.

Что делать, если мой груз не заполняет целый 10 футовый контейнер?
В этом случае мы предлагаем два экономичных решения:
  • Сборные грузы (LCL): ваш товар размещается в одном контейнере с грузами других клиентов, что позволяет разделить стоимость фрахта. Вы платите только за фактически занятый объем.
  • Оптимизация загрузки: наши логисты помогут подобрать оптимальный способ упаковки и размещения груза, чтобы максимально использовать пространство контейнера и избежать лишних расходов.

Благодарственные письма

Отзывы

Москва → Екатеринбург → Тюмень

Компрессорная станция
Нужно было перевезти целый цех. Инженеры сфотографировали каждый болт, подписали коробки, составили список и поделились им в общем чате. В Екатеринбурге выгрузили, заменили изношенные уплотнения и снова загрузили. В Тюмени станция встала точно на метки фундамента. Спасибо за порядок и сроки.

Адыгея → Романово

Буровая 60 тонн.
Весной дороги закрывают тяжёлые тралы, и обычно все стоят без работы. Мови заранее взяли разрешения, нашли усилённые платформы и чётко уложились в окно до введения ограничений. По пути они проверяли состояние креплений каждые две‑три сотни километров. Буровую привезли  раньше графика, мы не потеряли ни дня бурения.

Новороссийск → Москва

Яхта 14 м.
Боялся царапин на гелькоуте и штрафов за широкий груз. Корпус обтянули плёнкой, уязвимые места закрыли мягкими накладками. Машины сопровождения шли впереди и сзади, предупреждали остальных водителей. Я получал фото каждые 300 км. В Москве яхта блестела как новая, и мы сразу спустили её на воду для проверки. Всё прошло отлично.

Хэнань → Узловая

Корпус печи 52 т.
Бумаги для РЖД часто задерживают на недели. Но эта компания оформила всё за 12 дней и отправила груз ночью, чтобы не мешать пассажирским поездам. На подходе к заводу шёл дождь, дорога стала грязной. Логисты заранее завезли резиновые плиты, уложили их и довезли корпус прямо до ворот цеха. Печь приехала вовремя, и мы начали монтаж без переносов.

Цзясин → Мухоршибирь

Трансформатор 92 т.
Морозы до минус сорока и вибрация могли повредить трансформатор. Логисты поставили датчики удара и температуры. Каждую неделю я получал графики: видно, что нигде не было перегруза. На границе водитель позвонил лично, сказал, что всё хорошо, и прислал фото пломб. Оборудование приняли без вопросов, а мы сразу подключили трансформатор к сети.

Хэншуй → Усть-Кут

75 катушек трубопровода
Катушки нельзя мять: любая вмятина — и труба в брак. Мови загрузили их под присмотром независимого инспектора, замерили натяжение каждого ремня и дали мне таблицу с результатами. По дороге была метель, трассу перекрыло. Перевозчик сам вызвал грейдер, нашёл место для ночёвки, а утром колонна снова пошла. Все катушки пришли без повреждений, а за счёт схемы «поезд + трал» я сэкономил и деньги, и время.

Забайкальск → Балашиха

Автокран 34 т.
Кран шёл шесть тысяч километров зимой через снежные перевалы. Его укутали тёплой тканью, свободные части обмотали пупыркой, а я мог видеть кран на карте в телефоне через специальное приложение. Через шесть дней после растаможки кран уже стоял на стройке и поднимал первые плиты.

Шанхай → Кировск

Две дробилки 85 т.
Шесть метров высоты — под проводами не пролезет, думал я. Три фирмы отказались сразу, не стали даже считать. Мови нашли низкие платформы, показали мне чертёж, где виден каждый проблемный мост, и договорились снять кусок провода на одном участке. По дороге мы дважды проверяли крепёж, и инженеры делали фото болтов. Дробилки приехали целыми, карьер ни на минуту не остановился, а я не получил ни одного предписания от контролёров.

Чжанцзяган → Мумбаи

Горизонтальный резервуар
Больше всего было не ясно с таможней, особенно индийской: говорят, там любят задерживать грузы. Компания заранее оформила все бумаги и объяснила пошагово, что будет происходить и какой регламент. Они присылали фото после каждого перехода и даже отметки GPS, чтобы я видел, где едет судно. Утром резервуар выгрузили краном, а вечером он уже стоял на месте и рабочие начали сварку. Всё прошло гладко: без лишних платежей, без нервов и без ночных звонков.

Усть‑Кут → Ленск → Олекминск

Два трансформатора по 130 тонн
Навигация по Лене длится всего пару месяцев. Опоздаешь — груз застрянет до следующего лета. Я переживал за риски, уровень воды и погоду: если подует сильный ветер, баржу может прижать к берегу. Ребята заранее проверили глубину, наняли буксир на случай шторма и отправили оба трансформатора раньше плана. Баржа шла спокойно, без задержек. Пока груз плыл, меня держали в курсе по телефону и в мессенджере с фотоотчётами. В итоге монтаж начался точно в срок.

Как мы работаем

<p>Заявка или звонок</p>

Заявка или звонок

<p>Расчет стоимости</p>

Расчет стоимости

<p>Заключение договора</p>

Заключение договора

<p>Подготовка сопроводительных документов</p>

Подготовка сопроводительных документов

<p>Поехали!</p>

Поехали!

Наши партнёры

Мы сотрудничаем с ведущими портовыми терминалами, железнодорожными операторами и международными логистическими холдингами для комплексного решения транспортных задач

  • Склады и терминалы

  • Легкая промышленность

  • Атомная отрасль

  • Машиностроение

  • Промышленное строительство

  • Нефтеперерабатывающие заводы

  • Энергетики

  • Химическое производство

  • Нефтехимические заводы

  • Нефтегазовый сектор

Свидетельства и сертификаты

Особенности контейнерных перевозок Китай

Организация грузоперевозок в контейнерах из Китая требует профессионального подхода и учитывает специфику международной логистики. Мы обеспечиваем надежную доставку с соблюдением всех нормативов и оптимальными маршрутами.

  • Гибкость форматов – перевозка 20/40-фут контейнеров (FCL) и сборных грузов (LCL)
  • Мультимодальность – комбинируем морской, ж/д и автотранспорт для экономии времени и бюджета
  • Таможенное сопровождение – полный пакет документов для легального импорта в РФ
  • Контроль груза – мониторинг на всех этапах перевозки с онлайн-отчетностью
  • Спецконтейнеры – рефрижераторные, открытые и усиленные конструкции для особых грузов

Категории товаров для контейнерной перевозки

Контейнерные перевозки оптимально подходят для транспортировки различных категорий товаров. Основные группы грузов включают:

  • Промышленные товары: Станки, производственное оборудование, запасные части, инструменты и промышленная техника
  • Потребительские товары: Электронные устройства, бытовая техника, одежда, обувь, мебель и предметы домашнего обихода
  • Продовольственные товары: Замороженные продукты, сухие пищевые продукты, алкогольные напитки и кондитерские изделия, включая товары, требующие особого температурного режима
  • Химическая продукция: Промышленные химикаты, удобрения, средства защиты растений и другая продукция химической промышленности
  • Строительные материалы: Отделочные материалы, металлоконструкции, пиломатериалы, кирпич и керамическая плитка
  • Автомобильная техника: Легковые и грузовые автомобили, мотоциклы, запасные части и комплектующие
  • Медицинская продукция: Медицинское оборудование, фармацевтические препараты, вакцины и диагностические материалы
  • Энергетические материалы: Нефтепродукты, сжиженный газ, уголь и другие энергоносители в специализированной таре

Для каждой категории грузов мы подбираем соответствующий тип контейнера, обеспечивающий максимальную защиту и сохранность товаров во время транспортировки. Наша компания готова организовать перевозку практически любого типа продукции - для уточнения деталей обратитесь к нашему специалисту.

Основные этапы доставки

Организуем полный цикл грузоперевозок по всем направлениям Китая: от согласования условий и таможенного декларирования до финальной транспортировки 10 футовыми контейнерами с завершением всех необходимых формальностей.

01

Заключение договора и планирование

02

Таможенное оформление

03

Загрузка в 10 футовые контейнеры

04

Таможенная очистка в РФ

05

Транспортировка до склада клиента

06

Подписание закрывающих документов

Документация для контейнерных перевозок Китая Россия

Организация международных грузоперевозок требует тщательной подготовки сопроводительных документов. При транспортировке товаров из Китая в Россию в контейнерах необходимо собрать полный пакет бумаг, который включает три основные категории:

  • Транспортные документы
  • Коммерческие бумаги
  • Разрешительные документы

Основной перечень документов для контейнерной перевозки

Стандартный комплект включает следующие обязательные документы:

  1. Коносамент (Bill of Lading) - основной транспортный документ, подтверждающий договор перевозки и содержащий детали груза, реквизиты отправителя и получателя, условия доставки.
  2. Инвойс (Commercial Invoice) - коммерческий счет с подробным описанием товара, его стоимости, условий поставки согласно международным правилам.
  3. Упаковочный лист (Packing List) - содержит полную информацию о количестве мест, типе упаковки, весе и габаритах каждого грузового места.
  4. Таможенная декларация с указанием кодов ТН ВЭД - обязательный документ для таможенного оформления, классифицирующий товар согласно товарной номенклатуре.
  5. Документы, подтверждающие соответствие - сертификаты качества, безопасности, происхождения товара (например, сертификат СТ-1 для тарифных преференций).

Дополнительные документы для специфических грузов

В зависимости от характера товара могут потребоваться:

  • Санитарно-эпидемиологические заключения
  • Ветеринарные сертификаты
  • Фитосанитарные сертификаты
  • Разрешения на ввоз отдельных категорий товаров
  • Лицензии на импорт

Рекомендуем заранее уточнять полный перечень необходимых документов у таможенного брокера или логистического оператора, так как требования могут изменяться в соответствии с текущим законодательством РФ и особенностями конкретного груза.

Остались вопросы? Свяжитесь с нами

Ваши данные

Вопрос или комментарий

Загрузите до 5-ти документов

Нажимая кнопку «Рассчитать» вы даете согласие на обработку персональных данных

Поиск по сайту