ПН-ПТ: 8:00 - 18:00 (по МСК)

Транзит через ОАЭ в Россию, а также в Москву

Транзит через ОАЭ для B2B-поставок: выстраиваем цепочку перемещения и комплаенс-проверки, чтобы поставка проходила без рисков задержек.

Оставьте заявку, и мы перезвоним вам в течение 5 минут

Нажимая кнопку «Заказать звонок» вы даете согласие н а обработку персональных данных

Комплаенс-проверка

Консолидация

Документы и ВЭД

Таможня под ключ

Контроль 24/7

Об услуге

Транзит через ОАЭ — логистическое решение для международных поставок, когда важны гибкая маршрутизация, консолидация и контроль цепочки документов. Формат подходит для импорта/реэкспорта в рамках законодательства и помогает управлять сроками на стыковках терминалов.

Для товаров, находящихся под санкционными ограничениями, особенно важны комплаенс-проверки и подтверждение допустимости операции. MOVI-ST сопровождает поставку: анализ документации, согласование маршрута, таможенные процедуры и доставка до склада при условии соблюдения требований регулирования.

Цены на транзит грузов ОАЭ-Россия

Цена на транзитные перевозки по направлению ОАЭ Москва или другие регионы России зависит от нескольких ключевых параметров:

  • Протяженности маршрута;
  • Выбранного способа транспортировки;
  • Свойств и количества груза;
  • Потребности в сопутствующих услугах.

Баржа + Авто

Цена от

от 105 $/ тонн

до 38 тонн

17 - 45 дней

Страхование груза и погрузочно-разгрузочные работы включены

Заказать услугу

Море + Авто

Цена от

от 150 $/ тонн

от 25 тонн

25 - 60 дней

Страхование груза и погрузочно-разгрузочные работы включены

Заказать услугу

Ж/Д

Цена от

от 180 $/ тонн

до 70 тонн

40 - 60 дней

Страхование груза и погрузочно-разгрузочные работы включены

Заказать услугу

Рассчитать стоимость перевозки

Габариты груза

Ширина 4 м

0 2 4 6 8

Длина 11 м

0 5 11 15 22

Высота 2.7 м

0 1 2.7 4 5.5

Масса 60 т

0 30 60 90 120

Данные груза

Ваши данные

Нажимая кнопку «Рассчитать» вы даете согласие на обработку персональных данных

Наши проекты

Перейти ко всем
Успешный транзит и доставка грузов по всем направлениям ОАЭ – от промышленного оборудования до сборных партий товаров с полным таможенным сопровождением в Москве.
Фото Гибкий армированный полиэстером трубопровод DN200

Габариты, мм

3 900 × 3 900 × 3 000

Вес, кг

192 500

Откуда

провинция Хэбэй

Куда

Иркутская область

Фото 5-ти осевой заточной станок

Габариты, мм

6 260 × 2 120 × 2 400

Вес, кг

6 195

Откуда

Тайчжоу

Куда

Свердловская область

Фото Миксер на базе Камаз

Габариты, мм

8 600 × 2 550 × 3 800

Вес, кг

15 000

Откуда

Уссурийск

Куда

Якутск

Фото  Комбайн ростсельмаш Vector 410

Габариты, мм

15 100 × 3 650 × 4 000

Вес, кг

13 000

Откуда

Мартыновка

Куда

Рассыпное

Фото Запчасти к дробильно-сортировочному оборудованию

Габариты, мм

13 600 × 2 450 × 2 600

Вес, кг

46 600

Откуда

порт Владивосток

Куда

посёлок Снарский

Фото Погрузчик

Габариты, мм

8 280 × 3 024 × 3 380

Вес, кг

16 970

Откуда

г. Сыктывкар

Куда

г. Подольск

Фото Фюзеляж самолета

Габариты, мм

23 000 × 3 000 × 3 000

Вес, кг

10 000

Откуда

г. Якутск

Куда

с. Ивановка, Ивановский м.о

Фото Колесный экскаватор XCMG

Габариты, мм

10 000 × 2 500 × 3 100

Вес, кг

20 000

Откуда

Краснодар, п. Берёзовый

Куда

г. Старый Оскол, Белгородская обл.

Фото  Автогрейдер

Габариты, мм

9350 × 2740 × 3350

Вес, кг

18 000

Откуда

Забайкальск, Забайкальский край

Куда

Спасск-Дальний, Приморский край

Фото Погрузчик АМКОДОР 342-01В

Габариты, мм

7 900 × 2 500 × 3 650

Вес, кг

18 400

Откуда

Краснодар, Краснодарский край

Куда

пгт Комсомольское, ДНР

Фото Тепловоз

Габариты, мм

8 920 × 4 030 × 3 150

Вес, кг

48 000

Откуда

Брянск, Брянская область

Куда

Новый Уренгой, Ямало-Ненецкий АО

Фото SHANMON 388Н-III

Габариты, мм

6 800 × 2 550 × 3 850

Вес, кг

9400

Откуда

Владивосток, Приморская область

Куда

посёлок Ноглики, Сахалин

Фото Оборудование

Габариты, мм

6 000 × 2 600 × 2 900

Вес, кг

255 575

Откуда

Китай

Куда

Гомель

Фото ДГУ в контейнере HQ

Габариты, мм

12 000 × 2 400 × 2 900

Вес, кг

31 500

Откуда

Провинция Цзянси

Куда

Московская область

Фото Перевозка трансформатора

Габариты, мм

3 020 × 2 065 × 4 168

Вес, кг

22 650

Откуда

Екатеринбург

Куда

Капан

Фото Трансформатор

Габариты, мм

7 700 × 3 660 × 4 050

Вес, кг

92 000

Откуда

Цзясин

Куда

Мухоршибирь

Фото Трансформатор

Габариты, мм

5 750 × 2 626 × 4 375

Вес, кг

80 800

Откуда

Воронеж

Куда

Раздолинск

Фото Конусная дробилка

Габариты, мм

2 400 × 2 060 × 2 200

Вес, кг

15 331

Откуда

Китай

Куда

Иркутск

Фото Перевозка оборудования

Габариты, мм

18 000 × 2 300 × 3 150

Вес, кг

10 000

Откуда

Сюйчжоу

Куда

Тула

Наши преимущества

MOVI-ST подбирает индивидуальные транзитные решения через ОАЭ под задачу клиента: сроки, тип груза, терминалы и формат доставки. Мы ведём проект полностью — логистика, документы, таможенные процедуры и контроль цепочки. Для санкционно-чувствительных товаров делаем комплаенс-проверки и работаем в рамках закона.

Схема под поставку

Проектируем маршрут и стыковки под сроки и бюджет

Комплаенс-контур

Проверяем допустимость сделки и комплект документов заранее

Консолидация

Сбор партий, хранение и терминальная обработка при необходимости

Таможенные режимы

Подбираем корректные процедуры без “серых” решений

Контроль 24/7

Статусы, уведомления и реакция на изменения на стыках

Доставка до склада

Организуем финальную доставку по РФ и закрывающие документы

Нажимая кнопку «Рассчитать» вы даете согласие на обработку персональных данных

Вопросы и ответы

Что значит транзит грузов через ОАЭ?

Это организация поставки через логистические узлы ОАЭ с контролем терминальных операций, консолидации и документов. Схема помогает управлять сроками и рисками на стыках. Мы сопровождаем цепочку от отгрузки до доставки, обеспечивая прозрачность статуса и корректность оформлений.

Для каких товаров транзит особенно актуален?

Чаще всего — для коммерческих партий, где важны предсказуемые сроки, консолидация и контроль документов. Если товар относится к санкционно-чувствительным категориям, транзит требует усиленного комплаенса: мы заранее оцениваем допустимость операции и работаем только при соответствии требованиям регулирования.

Как вы снижаете риск задержек на терминале и таможне?

Мы начинаем с проверки комплекта документов и согласования маршрута: корректируем упаковку, маркировку, описание в инвойсе и накладных, заранее согласуем терминальные операции. Для “сложных” категорий проводим комплаенс-оценку, чтобы снизить вероятность остановок из-за несоответствия документов или участников сделки.

Вы помогаете “обойти санкции”?

Нет. Мы не оказываем услуги, направленные на обход ограничений. Наша роль — законная логистика и комплаенс-сопровождение: проверка допустимости поставки, корректные процедуры и прозрачные документы. Если по сделке есть запреты, мы сообщаем об ограничениях и предлагаем безопасные альтернативы в рамках правил.

Какие данные нужны, чтобы рассчитать транзитную схему?

Нужны: описание товара, характеристики (вес/объём), страны/точки отправки и назначения, сроки, инвойс/упаковочный лист (или черновики), условия поставки, требования к хранению. Если товар санкционно-чувствительный, важно указать назначение и конечного получателя для комплаенс-оценки.

Благодарственные письма

Отзывы

Москва → Екатеринбург → Тюмень

Компрессорная станция
Нужно было перевезти целый цех. Инженеры сфотографировали каждый болт, подписали коробки, составили список и поделились им в общем чате. В Екатеринбурге выгрузили, заменили изношенные уплотнения и снова загрузили. В Тюмени станция встала точно на метки фундамента. Спасибо за порядок и сроки.

Адыгея → Романово

Буровая 60 тонн.
Весной дороги закрывают тяжёлые тралы, и обычно все стоят без работы. Мови заранее взяли разрешения, нашли усилённые платформы и чётко уложились в окно до введения ограничений. По пути они проверяли состояние креплений каждые две‑три сотни километров. Буровую привезли  раньше графика, мы не потеряли ни дня бурения.

Новороссийск → Москва

Яхта 14 м.
Боялся царапин на гелькоуте и штрафов за широкий груз. Корпус обтянули плёнкой, уязвимые места закрыли мягкими накладками. Машины сопровождения шли впереди и сзади, предупреждали остальных водителей. Я получал фото каждые 300 км. В Москве яхта блестела как новая, и мы сразу спустили её на воду для проверки. Всё прошло отлично.

Хэнань → Узловая

Корпус печи 52 т.
Бумаги для РЖД часто задерживают на недели. Но эта компания оформила всё за 12 дней и отправила груз ночью, чтобы не мешать пассажирским поездам. На подходе к заводу шёл дождь, дорога стала грязной. Логисты заранее завезли резиновые плиты, уложили их и довезли корпус прямо до ворот цеха. Печь приехала вовремя, и мы начали монтаж без переносов.

Цзясин → Мухоршибирь

Трансформатор 92 т.
Морозы до минус сорока и вибрация могли повредить трансформатор. Логисты поставили датчики удара и температуры. Каждую неделю я получал графики: видно, что нигде не было перегруза. На границе водитель позвонил лично, сказал, что всё хорошо, и прислал фото пломб. Оборудование приняли без вопросов, а мы сразу подключили трансформатор к сети.

Хэншуй → Усть-Кут

75 катушек трубопровода
Катушки нельзя мять: любая вмятина — и труба в брак. Мови загрузили их под присмотром независимого инспектора, замерили натяжение каждого ремня и дали мне таблицу с результатами. По дороге была метель, трассу перекрыло. Перевозчик сам вызвал грейдер, нашёл место для ночёвки, а утром колонна снова пошла. Все катушки пришли без повреждений, а за счёт схемы «поезд + трал» я сэкономил и деньги, и время.

Забайкальск → Балашиха

Автокран 34 т.
Кран шёл шесть тысяч километров зимой через снежные перевалы. Его укутали тёплой тканью, свободные части обмотали пупыркой, а я мог видеть кран на карте в телефоне через специальное приложение. Через шесть дней после растаможки кран уже стоял на стройке и поднимал первые плиты.

Шанхай → Кировск

Две дробилки 85 т.
Шесть метров высоты — под проводами не пролезет, думал я. Три фирмы отказались сразу, не стали даже считать. Мови нашли низкие платформы, показали мне чертёж, где виден каждый проблемный мост, и договорились снять кусок провода на одном участке. По дороге мы дважды проверяли крепёж, и инженеры делали фото болтов. Дробилки приехали целыми, карьер ни на минуту не остановился, а я не получил ни одного предписания от контролёров.

Чжанцзяган → Мумбаи

Горизонтальный резервуар
Больше всего было не ясно с таможней, особенно индийской: говорят, там любят задерживать грузы. Компания заранее оформила все бумаги и объяснила пошагово, что будет происходить и какой регламент. Они присылали фото после каждого перехода и даже отметки GPS, чтобы я видел, где едет судно. Утром резервуар выгрузили краном, а вечером он уже стоял на месте и рабочие начали сварку. Всё прошло гладко: без лишних платежей, без нервов и без ночных звонков.

Усть‑Кут → Ленск → Олекминск

Два трансформатора по 130 тонн
Навигация по Лене длится всего пару месяцев. Опоздаешь — груз застрянет до следующего лета. Я переживал за риски, уровень воды и погоду: если подует сильный ветер, баржу может прижать к берегу. Ребята заранее проверили глубину, наняли буксир на случай шторма и отправили оба трансформатора раньше плана. Баржа шла спокойно, без задержек. Пока груз плыл, меня держали в курсе по телефону и в мессенджере с фотоотчётами. В итоге монтаж начался точно в срок.

Как мы работаем

<p>Заявка или звонок</p>

Заявка или звонок

<p>Расчет стоимости</p>

Расчет стоимости

<p>Заключение договора</p>

Заключение договора

<p>Подготовка сопроводительных документов</p>

Подготовка сопроводительных документов

<p>Поехали!</p>

Поехали!

Наши партнёры

Мы сотрудничаем с ведущими портовыми терминалами, железнодорожными операторами и международными логистическими холдингами для комплексного решения транспортных задач

  • Склады и терминалы

  • Легкая промышленность

  • Атомная отрасль

  • Машиностроение

  • Промышленное строительство

  • Нефтеперерабатывающие заводы

  • Энергетики

  • Химическое производство

  • Нефтехимические заводы

  • Нефтегазовый сектор

Свидетельства и сертификаты

Когда транзит через ОАЭ оправдан для бизнеса

Транзит через ОАЭ используют в B2B-логистике, когда нужно выстроить надежный маршрут с понятными стыковками: поставщик — терминал — консолидация — дальнейшая отправка — доставка до склада. Мы начинаем с анализа заявки: характеристики груза, условия хранения, требования к упаковке, документы и сроки. Затем проектируем схему перемещения: выбираем вид транспорта, терминалы, точки перевалки и формат отправки. Важно: если товар относится к категориям, находящимся под санкционными ограничениями, до старта проводим комплаенс-оценку — проверяем допустимость сделки, участников и документацию. Мы работаем только с поставками, которые соответствуют действующим правилам и требованиям регулирования.

Основные этапы доставки

Транзитные перевозки грузов из ОАЭ начинаются с подбора оптимального типа тары, комплаенс-проверок и оформления сопроводительных документов. После погрузки и пломбирования груз следует выбранным типом транспорта: морским, авиа или железнодорожным с последующей таможенной очисткой и выдачей груза в пункте назначения.

01

Забор груза у поставщика

02

Подготовка документов

03

Экспортное таможенное оформление

04

Перевозка продукции и прохождение границ

05

Таможенное оформление в стране получателя

06

Финишная доставка до получателя

Документация, таможенные процедуры и контроль цепочки

Ключевое в транзите — управление документами и рисками на стыках. Мы формируем пакет: инвойсы, упаковочные листы, транспортные накладные, подтверждения происхождения при необходимости и прочие сопроводительные документы. Далее согласуем таможенные режимы и процедуры в рамках законодательства, организуем терминальные операции, хранение и консолидацию, контролируем статусы 24/7. Для сделок с повышенными санкционными рисками усиливаем проверку: фиксируем назначение товара, требования по конечному использованию и комплектность документов, чтобы снизить вероятность задержек или отказов. Заказчик получает одного оператора, прозрачный график и управляемый процесс от отгрузки до прибытия.

Остались вопросы? Свяжитесь с нами

Ваши данные

Вопрос или комментарий

Загрузите до 5-ти документов

Нажимая кнопку «Рассчитать» вы даете согласие на обработку персональных данных

Поиск по сайту